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京东物流一马当先 剑指行业“一哥”

文章出处:kb体育靠谱吗 浏览次数:发表时间:2021-11-13
本文摘要:短短一年时间,京东物流完成了伟大的转折。就在2019年上半年,京东物流还在为亏损问题而焦虑,而到了2020年上半年,京东物流已非“吴下阿蒙”,不仅早已跨过盈亏平衡点,更成为京东团体各大业务版块中涨势最凌厉的存在。 不仅是在京东体系内,纵然放眼整个民营快递物盛行业,京东物流似乎都已成为领跑者。在京东团体国界中,京东物流业务完成了从“拖后腿”到“带节奏”的华美逆袭,而在行业内,京东物流已成为“一哥”顺丰最强大的对手。

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短短一年时间,京东物流完成了伟大的转折。就在2019年上半年,京东物流还在为亏损问题而焦虑,而到了2020年上半年,京东物流已非“吴下阿蒙”,不仅早已跨过盈亏平衡点,更成为京东团体各大业务版块中涨势最凌厉的存在。

不仅是在京东体系内,纵然放眼整个民营快递物盛行业,京东物流似乎都已成为领跑者。在京东团体国界中,京东物流业务完成了从“拖后腿”到“带节奏”的华美逆袭,而在行业内,京东物流已成为“一哥”顺丰最强大的对手。京东物流“双喜临门”凭据京东团体克日宣布的2020年首季业绩,电子家电收入776.31亿元,同比增长9.8%;一般商品收入524.62亿元,同比增长38.2%;市场广告收入95.27亿元,同比增长近17%;物流及其他服务收入68.85亿元,同比增长53.6%。

不难看出,在京东各大业务之中,物流服务增速独占鳌头,生长形势喜人,不仅挣脱了年年亏损、拖累团体利润的尴尬局势,更一跃步入生长快车道,增速体现成为京东财报亮点之一。京东物流在2020年第一季度的高速增长还与不久前京东物流在《2019年度快递品牌排行榜》中反超顺丰、位列第二位一起,成为京东物流2020年度的两大“开门红”。因为一场突如其来的疫情,众多企业在艰难困苦中踏上了2020年的生长门路,第一季度的日子并欠好过,京东物流却一扫阴霾,实现了逆势增长,并赢得了不逊于顺丰的口碑,“双喜临门”的背后,京东物流到了集中发作期。

由于刘强东的执著与坚持,京东物流虽然多年亏损,但从未被放弃,而亏损的直接原因,在于物流基础设施建设方面连续的巨额投入。电商自建物流无疑是一项超级工程,除了规模惊人的仓储转运中心,还需要配备数量庞大的运输车队以及配送人员。自建物流是个漫长而痛苦的历程,能够熬出头的电商企业不多,“不求人”的京东物流成为了最大的赢家,这一点在疫情期间体现的淋漓尽致。

疫情来袭,“通达系”快递物流企业业务受限,仅有中国邮政、顺丰速运、京东物流、苏宁物流四家维持了正常运营,淘宝、天猫、拼多多等电商平台发货受阻,而京东却收割了一波红利,因为京东物流的优势,京东不仅没有受制于人,而且还能够“救市”。抗疫保供是对京东物流整个供应链体系的一次庞大磨练,也给了京东物流一个展示自己的舞台,从1月21日至3月31日,京东物流累计承运医疗应急物资凌驾7000万件,总重量超3万吨。很显然,京东物流为反抗疫情已经交出了一份出彩的答卷。固然,不只是医疗资源,民生物资的配送京东物流同样精彩的完成了任务。

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壮举背后,是京东物流仓配规模的一骑绝尘,停止2020年3月31日,京东物流运营凌驾730个堆栈,包罗京东物流治理的云仓面积在内,京东物流仓储总面积约1700万平方米。基于包罗遍布全国的堆栈、物流中心在内的完善的物流基础设施,京东物流在时效性、服务质量等关键指标上做文章也会容易的多。

在《2019年度快递品牌排行榜》排位赛中,京东物流乐成将顺丰甩在身后,可见京东物流的时效性、用户满足度等方面不输于顺丰。众所周知,时效性铸就了顺丰的王者职位,而顺丰的高时效性很大水平上泉源于自营货运航空机队,在数十架自有全货机加持下,当日达、越日达不再是梦。顺丰的眼光在天上,京东物流的眼光在地上,京东物流在全国平均密度极高的堆栈结构乐成抵消掉了顺丰航空货运带来的时效性优势。

从抗疫大战中与顺丰各尽其责、同获赞誉,到快递品牌榜实现反超,京东物流迎来了自己的高光时刻,对顺丰王者宝座提倡了强力打击。京东物流“亮剑”快递物盛行业生长日新月异,京东物流为了挑战顺丰,就必须具有前瞻性眼光,掌握住行业生长偏向。

现在看来,京东物流与顺丰正在智慧物流技术和绿色物流等方面猛烈“交火”。提到智慧物流,无人配送始终绕不开,这一次,顺丰和京东物流同样是一个“天上”、一个“地下”,顺丰投入无人机,京东物流则使用无人配送车。京东物流2月初在武汉投入使用无人配送车,现在已一连运营约3个月时间,已能实现完全的无人化运营而且零事故。

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京东物流无人配送车的此次投用成为业界关注的焦点,而一连三个月零事故难能难得,顺丰无人机的体现同样可圈可点。无人机跨地形能力更强,但承载能力相对较弱,无人配送车则恰好相反,所以这一局京东物流与顺丰可谓平分秋色,或许短时间内也难以分出胜负。绿色物流同为物盛行业大趋势,对于北京市快递协会克日公布的《北京市快递电商绿色包装》团体尺度,京东物流“青流计划”努力响应。停止现在,京东已累计使用青流箱等循环包装凌驾1.6亿次,淘汰了32000吨一次性快递垃圾,节约了约20亿个快递纸箱。

对标京东物流青流箱,顺丰推出丰BOX循环体系,二者均可作为行业标杆。在物盛行业多个前沿领域,京东物流都有与顺丰并驾齐驱,分庭抗礼之势。

为了从顺丰手中抢夺“一哥”宝座,对京东物流而言,与顺丰打个平手还远远不够。在顺丰和其他同行们眼前,京东物流克日已经亮出了第一个“杀招”,推出了特快送时效答应产物。

简而言之就是,如果划定时限内京东物流没有将商品送到用户手中,那么将退还全部快递用度。这是破天荒的,纵然是以时效性著称的顺丰,也还没敢这么做。貌似都没有试点历程,京东物流的这项服务就在全国140个都会同时上线,霸气侧漏。

霸气背后的底气正是泉源于京东物流十年磨一剑,已到亮剑之时。近年来,同行们深陷“价钱战”,不能自拔,京东物流却在修炼“内功”,默默积贮自己的气力。等到京东物流在京东内部和快递物盛行业均已破茧成蝶,“一哥”顺丰的职位就已经岌岌可危。作者:电商报 云合。


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